Typ silnika

Czterosuwowy, czterocylindrowy w układzie rzędowym, chłodzony cieczą

Pojemność skokowa silnika

1,043 cm³

Średnica x skok

77.0 x 56.0 mm

Stopień sprężania

11.8:1

Układ zaworów

DOHC, 16 zaworów

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: ø38 mm x 4 (Keihin) z owalnymi przepustnicami pomocniczymi

Zapłon

Elektroniczny

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, miska mokra

Moc maksymalna

101.5 kW {138 PS} / 9,600 rpm

Przełożenie

Skrzynia 6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch uszczelniony

Maksymalny moment obrotowy

110 N.m {11.2 kgf-m} / 7,800 rpm

Przełożenie podstawowe

1.627 (83/51)

Przełożenie biegu 1

2.600 (39/15)

Przełożenie biegu 2

1.950 (39/20

Przełożenie biegu 3

1.600 (24/15)

Przełożenie biegu 4

1.389 (25/18)

Przełożenie biegu 5

1.238 (26/21)

Przełożenie biegu 6

1.136 (25/22)

Przełożenie całkowite

2.800 (43/15)

Sprzęgło

Mokre, wielotarczowe, manualne

Zawieszenie, przednie

Widelec odwrócony 41 mm z bezstopniowym tłumieniem dobicia i odbicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny

Hamulce, przednie

Podwójna tarcza pół-pływająca 300 mm o obrysie falistym Podwójny zacisk radialny, 4-tłoczkowy

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 250 mm o obrysie falistym Zacisk 1-tłoczkowy

Zawieszenie, tylne

Poziome typu Back-link, amortyzator gazowy z bezstopniowym tłumieniem odbicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny

Dł x Szer x Wys

2,095 mm x 805 mm x 1,085 mm

Typ ramy

Aluminiowa z podwójnej rury

Ślad

24.5˚ / 103 mm

Rozstaw osi

1,440 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Prześwit pod pojazdem

140 mm

Pojemność zbiornika paliwa

15 litrów

Wysokość siedzenia

815 mm

Skok zawieszenia, tylne

135 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

190/50ZR17M/C (73W)

Masa pojazdu gotowego do użytku

218kg / 221 kg (ABS)

Kąt skrętu L/P

31˚ / 31˚