Typ silnika

Chłodzony cieszą, 4-suwowy, dwucylindrowy, rzędowy

Pojemność skokowa silnika

649 cm³

Średnica x skok

83 x 60 mm

Stopień sprężania

11.3:1

Układ zaworów

DOHC, 8 zaworów

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: ø38 mm x 2 (Keihin)

Zapłon

Iskrowy

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Obieg wymuszony

Moc maksymalna

53 kW {72.1 KM} / 8,500 rpm

Przełożenie

6-biegowy

Przeniesienie napędu

Łańcuch napędowy

Maksymalny moment obrotowy

66 N·m {6.7 kgf·m} / 7,000 rpm

Przełożenie podstawowe

2.095 (88/42)

Przełożenie biegu 1

2.438 (39/16)

Przełożenie biegu 2

1.714 (36/21)

Przełożenie biegu 3

1.333 (32/24)

Przełożenie biegu 4

1.111 (30/27)

Przełożenie biegu 5

0.966 (28/29)

Przełożenie biegu 6

0.852 (23/27)

Przełożenie całkowite

3.067 (46/15)

Sprzęgło

Wielotarczowe, mokre

Zawieszenie, przednie

przednie zawieszenie o średnicy 41 mm

Hamulce, przednie

Podwójne pływające tarcze hamulcowe o średnicy 300 mm i nieregularnym kształcie. Zaciski hamulcowe dwutłoczkowe

Hamulce, tylne

Pojedyńcza tarcza hamulcowe o średnicy 220 mm i nieregularnym kształcie. Zacisk hamulcowy jednotłoczkowy

Zawieszenie, tylne

Pojedyńczy amortyzator z regulacją dobicia.

Dł x Szer x Wys

2,100 x 760 x 1,200 mm

Typ ramy

wysokowytrzymała, stalowa

Ślad

25° / 106 mm

Rozstaw osi

1,410 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Prześwit pod pojazdem

145 mm

Pojemność zbiornika paliwa

15.5 litrów

Wysokość siedzenia

790 mm

Skok zawieszenia, tylne

125 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

160/60ZR17M/C (69W)

Masa pojazdu gotowego do użytku

204 kg / 208 kg (ABS)

Kąt skrętu L/P

35° / 35°