Typ silnika

chłodzony cieczą, czterosuwowy, dwucylindrowy rzędowy

Pojemność skokowa silnika

649 cm³

Średnica x skok

83 x 60 mm

Stopień sprężania

11.3:1

Układ zaworów

DOHC, 8 zaworów

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: ø38 mm x 2 (Keihin)

Zapłon

Iskrowy

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Obieg wymuszony

Moc maksymalna

53 kW {72.1 KM} / 8,500 rpm

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch napędowy

Maksymalny moment obrotowy

66 N·m {6.7 kgf·m} / 7,000 rpm

Przełożenie podstawowe

2.095 (88/42)

Przełożenie biegu 1

2.438 (39/16)

Przełożenie biegu 2

1.714 (36/21)

Przełożenie biegu 3

1.333 (32/24)

Przełożenie biegu 4

1.111 (30/27)

Przełożenie biegu 5

0.966 (28/29)

Przełożenie biegu 6

0.852 (23/27)

Przełożenie całkowite

3.067 (46/15)

Sprzęgło

wielotarczowe, mokre

Zawieszenie, przednie

zawieszenie o średnicy 41 mm

Hamulce, przednie

Podwójne tarcze plywające o średnicy 300 mm i nieregularnym kształcie. Zaciski hamulcowe dwutłoczkowe

Hamulce, tylne

Pojedyńcza tarcza o średnicy 220 mm o nieregularnym kształcie.

Zawieszenie, tylne

Pojedyńczy amortyzator z regulacją dobicia.

Dł x Szer x Wys

2,100 mm x 760 mm x 1,100 mm

Typ ramy

wysoko-wytrzymała stal

Ślad

24.5˚ / 102 mm

Rozstaw osi

1,405 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Prześwit pod pojazdem

140 mm

Pojemność zbiornika paliwa

15.5 litrów

Wysokość siedzenia

785 mm

Skok zawieszenia, tylne

125 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

160/60ZR17M/C (69W)

Masa pojazdu gotowego do użytku

200 kg / 204 kg (ABS)

Kąt skrętu L/P

35° / 35°