Typ silnika

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

Pojemność skokowa silnika

953 cm³

Średnica x skok

77.2 x 50.9 mm

Stopień sprężania

11.2:1

Układ zaworów

DOHC, 16 valves

Układ paliwowy

Fuel injection: ø36 mm x 4 (Keihin) with oval sub-throttles

Zapłon

Digital

Układ rozruchowy

Electric

Smarowanie

Forced lubrication, wet sump

Moc maksymalna

92 kW {125 PS} / 10,000 rpm

Przełożenie

6-speed, return

Przeniesienie napędu

Sealed chain

Maksymalny moment obrotowy

98.7 N·m {10.1 kgf·m} / 8,200 rpm

Przełożenie podstawowe

1.714 (84/49)

Przełożenie biegu 1

2.571 (36/14)

Przełożenie biegu 2

1.882 (32/17)

Przełożenie biegu 3

1.556 (28/18)

Przełożenie biegu 4

1.333 (28/21)

Przełożenie biegu 5

1.200 (24/20)

Przełożenie biegu 6

1.095 (23/21)

Przełożenie całkowite

2.667 (40/15)

Sprzęgło

Wet multi-disc, manual

Zawieszenie, przednie

41 mm inverted fork with stepless rebound damping and spring preload adjustability

Hamulce, przednie

Dual semi-floating 300 mm petal discs

Hamulce, tylne

Single 250 mm petal disc

Zawieszenie, tylne

Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, stepless rebound damping and spring preload adjustability

Dł x Szer x Wys

2,090 mm x 780 mm x 1,065 mm

Typ ramy

Tubular backbone (with engine sub-frame), high-tensile steel

Ślad

24.5° / 103 mm

Rozstaw osi

1,445 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Prześwit pod pojazdem

160 mm

Pojemność zbiornika paliwa

18.5 litres

Wysokość siedzenia

820 mm

Skok zawieszenia, tylne

150 mm

Masa pojazdu "na sucho"

205 kg / 209 kg (ABS)

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

190/50ZR17M/C (73W)

Kąt skrętu L/P

31° / 31°