Typ silnika

Czterosuwowy, dwucylindrowy w układzie równoległym, chłodzony cieczą

Pojemność skokowa silnika

649 cm³

Średnica x skok

83 x 60 mm

Stopień sprężania

10.6:1

Układ zaworów

DOHC, 8 zaworów

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: ø38 mm x 2 (Keihin)

Zapłon

Iskrowy

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, miska półsucha

Moc maksymalna

47 kW {64 PS} / 8,000 rpm. 25 kW {34 PS} / 6,500 rpm (25 kW kit)

Przełożenie

Skrzynia 6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch napędowy

Maksymalny moment obrotowy

61 Nm {6.2 kgf.m} / 6,800 rpm

Przełożenie podstawowe

2.095 (88/42)

Przełożenie biegu 1

2.438 (39/16)

Przełożenie biegu 2

1.714 (36/21)

Przełożenie biegu 3

1.333 (32/24)

Przełożenie biegu 4

1.111 (30/27)

Przełożenie biegu 5

0.966 (28/29)

Przełożenie biegu 6

0.852 (23/27)

Przełożenie całkowite

3.067 (46/15)

Sprzęgło

Mokre, wielotarczowe, manualne

Zawieszenie, przednie

Odwrócony widelec teleskopowy 41 mm z bezstopniowym(po prawej stronie) regulowanym tłumieniem odbicia i regulowanym napięciem wstępnym sprężyny

Hamulce, przednie

Podwójna tarcza pół-pływająca 300 mm o obrysie falistym Zacisk: 2-tłoczkowy

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 220 mm o obrysie falistym Zacisk: 1-tłoczkowy

Zawieszenie, tylne

Układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem z 13-stopniowym regulowanym tłumieniem odbicia i 7-stopniowym regulowanym napięciem wstępnym sprężyny

Dł x Szer x Wys

2,125 mm x 840 mm x 1,330 mm

Typ ramy

Diament, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie

Ślad

25˚ / 108 mm

Rozstaw osi

1,415 mm

Skok zawieszenia, przednie

150 mm

Prześwit pod pojazdem

180 mm

Pojemność zbiornika paliwa

19 litrów

Wysokość siedzenia

845 mm

Skok zawieszenia, tylne

145 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

160/60ZR17M/C (69W)

Masa pojazdu gotowego do użytku

206 kg (KLE650C) 209 kg (KLE650D)

Kąt skrętu L/P

35˚ / 35˚