Jednocylindrowy, 4-suwowy silnik o pojemności 125cm3
Elastyczność silnika o pojemności 125cm3 zapewnia modelowi Z125 odpowiednie osiągi. Jak przystało na Kawasaki, silnik zapewnia dobrego "kopa" przy wysokich obrotach i ciągnie aż do ogranicznika obrotów. Niezawodność odziedziczona po solidnym silniku bazowym o pojemności 250 cm3 zapewnia spokój ducha.
Sześciobiegowa skrzynia biegów Płynnie zmieniająca biegi sześciobiegowa skrzynia biegów doskonale współgra ze sportowymi osiągami na ulicy, zapewniając odpowiedni bieg w każdej sytuacji.
  Elektryczny rozrusznik i wtrysk paliwa Elektryczny rozrusznik i wtrysk paliwa zapewniają bezproblemowy rozruch za jednym naciśnięciem przycisku".

Płynnie zmieniająca biegi sześciobiegowa skrzynia biegów doskonale współgra ze sportowymi osiągami na ulicy, zapewniając odpowiedni bieg w każdej sytuacji. Sprzęgło załącza się płynnie i rozłącza czysto, ułatwiając obsługę początkującym kierowcom i jednocześnie poprawiając wyczucie sprzęgła podczas jazdy w terenie.

Całkowicie cyfrowy zestaw wskaźników nadaje kokpitowi nowoczesny, sportowy wygląd.

Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają imponującą skuteczność hamowania. Dwutłoczkowe zaciski trzymają tarczę ø290 mm z przodu i tarczę ø220 mm z tyłu. Falista konstrukcja tarczy dodaje sportowego wyglądu Kawasaki.

Siedziska ERGO-FIT umożliwiają kierowcom wybór siedzeń, które optymalnie dopasowują się do motocykla. Dla modelu Z125 dostępne jest niskie siedzisko ERGO-FIT (-25 mm). Wzory na materiale siedziska są unikalne dla tego modelu.

Ostre tylne światła podkreślają sportowy wygląd tyłu.

Standardowe wyposażenie ABS przyczynia się do zwiększenia poczucia bezpieczeństwa kierowcy. Wysokiej klasy system został zaprojektowany specjalnie dla motocykli i posiada bardzo kompaktową jednostkę ABS. Niezależna aktywacja zwiększa sportową kontrolę.

Model Z125 posiada pełnowymiarowe podwozie. Dzięki smukłej, kompaktowej ramie kratowej, sportowemu zawieszeniu i lekkim 17-calowym kołom, lekkie i zwinne prowadzenie jest idealne dla początkujących motocyklistów, którzy chcą zapoznać się z obsługą pełnowymiarowego motocykla.


Smukła, kompaktowa rama kratowa Rama kratowa sprawia, że smukły, kompaktowy pojazd jest łatwy w prowadzeniu/manewrowaniu, oraz umożliwia łatwe sięganie stopami do podłoża.

Połączenie wyprostowanej pozycji kierowcy oraz lekkiego, sportowego charakteru modelu Z125 zapewnia użytkownikowi pełną kontrolę nad motocyklem przy zachowaniu sportowej, dynamicznej jazdy, co pozwala na zwinne poruszanie się w ruchu miejskim.

Zawieszenie tylne Uni Trak zapewnia doskonałe trzymanie się drogi i amortyzację nierówności, przyczyniając się do sportowego prowadzenia motocykla. Łącznik amortyzatora zmniejsza nacisk na amortyzator, gdy zawieszenie jest ściskane: małe nierówności są tłumione bardzo lekko, podczas gdy duże nierówności są tłumione z dużą siłą. 5 stopniowa regulacja napięcia wstępnego w zakresie 60mm pomaga zapewnić równowagę między lekkością prowadzenia i spokojnym charakterem. 5-stopniowa regulacja tylnego napięcia wstępnego pozwala kierowcy dostosować wysokość tylnego zawieszenia, a także dostosować motocykl do przewozu pasażera lub bagażu.

Widelec teleskopowy ø37 mm przyczynia się zarówno do lekkiego, zwinnego prowadzenia, jak i spokojnego charakteru jazdy. Oryginalne tylne zawieszenie Uni Trak Kawasaki zapewnia płynną jazdę w szerokim zakresie warunków drogowych.

Podobnie jak jego więksi bracia z serii Z, agresywna stylistyka modelu Z125 wskazuje na jego sportowy potencjał. Dynamiczny design stworzony przez smukłą sylwetkę klepsydry jest uzupełniony niezwykle lekkim wyglądem dzięki ostremu, ściśle dopasowanemu nadwoziu i oryginalnej ramie kratownicowej.