Tylne siedzisko z cieńszą wartstwą pianki (ok. 5 mm cieńsza w środku, a 10 mm po bokach)
oraz szersza powierzchnia na jego bokach, zwiększają komfort podróży dla pasażera.

Nowy w pełni cyfrowy, kolorowy wyświetlacz TFT LCD po raz pierwszy zagościł w klasie 650 ccm, dając nowemu Z650 wygląd wysokiej klasy i jakości. Oferuje on nowe funkcje, które były niedostępny w poprzednim Z650.

Wbudowany moduł Bluetooth pozwala motocykliście bezprzewodowo połaczyć się z ustawieniami swojego motocykla. Używająć aplikacji rideology, uzytkownik może odczytywać interesujące go parametry jazdy.

Jego ostry wygląd wraz z kompaktowymi wymiarami i drapieżną przednią owiewką jest nawiązaniem do stylu Sugomi.

Przerobiony układ dolotowy i elementy katalizatora, sprawiają, że norma Euro4 jest spełniona. Inzynierom Kawasaki udało się jednocześnie zwiększyć moment obrotowy w średnim zakresie pracy silnika, przy zachowaniu mocy maksymalnej jak w poprzednim modelu.

Nowy reflektor jest jeszcze bardziej zwarty z dwuczęściową konstrukcją, która jeszcze lepiej oświetla drogę. Nowa osłona wyświetlacza i ostre linie przedniej owiewki jeszcze bardziej podkreślają styl Sugomi.

Nowe opony Dunlop Sportmax Roadsport 2 ułatwią jazdę na nowym Z650.