Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym

Pojemność skokowa silnika

399 cm³

Średnica x skok

70 x 51.8 mm

Stopień sprężania

11.5:1

Układ zaworów

8 zaworów DOHC

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: Ø 32 mm x 2

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Moc maksymalna

33.4 kW {45 KM} / 10,000 obr./min

Emisja C02

100 g/km

Maksymalny moment obrotowy

38 N•m {3.9 kgf•m} / 8,000 obr./min

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch uszczelniony

Przełożenie podstawowe

2.219 (71/32)

Przełożenie biegu 1

2.929 (41/14)

Przełożenie biegu 2

2.056 (37/18)

Przełożenie biegu 3

1.619 (34/21)

Przełożenie biegu 4

1.333 (32/24)

Przełożenie biegu 5

1.154 (30/26)

Przełożenie biegu 6

1.037 (28/27)

Przełożenie całkowite

2.929 (41/14)

Sprzęgło

Mokre wielotarczowe, manualne

Hamulce, przednie

Pojedyncza, pół-pływająca tarcza 310 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek z pojedynczym wyważonym uruchamianiem

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 220 mm, o obrysie falistym. Zacisk: Dwu-tłoczkowy

Zawieszenie, przednie

Widelec teleskopowy 41mm

Zawieszenie, tylne

Uni-Trak Bottom-Link z gazowym amortyzatorem i regulacją napięcia wstępnego

Typ ramy

Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie

Ślad

92 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Skok zawieszenia, tylne

130 mm

Opona, przednia

110/70R17 M/C 54H

Opona, tylna

150/60R17 M/C 66H

Dł x Szer x Wys

1,990 x 800 x 1,055 mm

Rozstaw osi

1,370 mm

Prześwit pod pojazdem

145 mm

Pojemność zbiornika paliwa

14 litrów

Wysokość siedzenia

785 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

167 kg