Model Z125 posiada pełnowymiarowe nadwozie. Dzięki wąskiej, kompaktowej ramie, sportowemu zawieszeniu oraz 17-calowym kołom całość tworzy idealny zestaw dla nowych kierowców, którzy wkraczają w świat pełnowymiarowych motocykli.

Wąska, kompaktowa rama
Kratowa rama sprawia, że motocykl jest łatwy do manewrowania oraz umożliwia oparcie stóp o podłoże nawet niewysokiemu kierowcy.

Gładkie zmiany biegów uzupełniają sportowe osiągi oferując odpowiednie przełożenie w każdej sytuacji. Sprzęgło zapewnia gładkie zmiany i redukcje biegów. Jego obsługa jest łatwa nawet dla niedoświadczonych kierowców, dając jednocześnie poczucie pełnej kontroli nad motocyklem.

System ABS przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa kierowcy. Został zaprojektowany specjalnie dla motocykli w oparciu o kompaktową jednostkę ABS, która zapewnia maksymalną kontrolę w warunkach sportowej jazdy.

Elegancka stylistyka zastosowanego tylnego światła nadaje motocyklowi jeszcze bardziej sportowy wygląd.

Teleskopowy widelec przedni o średnicy 37mm przyczynia się do zwinnego prowadzenia zarówno przy delikatnym jak i bardziej złożonym charakterze jazdy. Oryginalne zawieszenie typu Uni Trak zapewnia gładką jazdę na każdej nawierzchni.

Tylne zawieszenie typu Uni Trak zapewnia wspaniałą przyczepność oraz zdolność do tłumienia nierówności, dzięki czemu motocykl umożliwia pewne sportowe prowadzenie. 60 mm skoku amortyzatora pozwala zachować równowagę pomiędzy komfortem a sportowym charakterem jazdy. Tylne zawieszenie posiada 5-cio stopniową regulację napięcia wstępnego, co pozwala kierowcy dostosować wysokość zawieszenia w przypadku jazdy z pasażerem

Ergonomiczne siedzisko umożliwia użytkownikowi wybranie optymalnej pozycji na motocyklu. W modelu Z125 jest możliwość zastosowania siedziska niższego o 25 mm. (Wzory na materiale siedziska są unikalne dla tego pojazdu)

Całkowicie cyfrowy zestaw wskaźników nadaje kokpitowi nowoczesny, sportowy wygląd.

Podobnie jak u starszych braci z serii Z, agresywna stylistyka modelu Z125 podkreśla jego sportowy potencjał. Zawdzięcza to designowi stworzonemu na kształt klepsydry oraz wyeksponowaniu oryginalnej kratowej ramy.

Jednocylindrowy, 4-suwowy silnik o pojemności 125cm3
Elastyczność silnika o pojemności 125cm3 zapewnia modelowi Z125 odpowiednie osiągi. Jak w typowej jednostce napędowej Kawasaki, przy wyższych obrotach silnik “daje kopa” i dostarcza moc aż do czerwonego pola na obrotomierzu. Nowa jednostka napędowa, zbudowana na bazie niezawodnego silnika Kawasaki 250 cc, gwarantuje odpowiednie doznania i zapewnia dużo radości.

6-biegowa skrzynia biegów
Gładkie zmiany biegów uzupełniają sportowe osiągi, oferując odpowiednie przełożenie w każdej sytuacji.

Elektryczny rozrusznik i wtrysk paliwa
Elektryczny rozrusznik I wtrysk paliwa zapewniają bezproblemowy rozruch silnika po naciśnięciu jednego przycisku.

Przednie i tylne tarcze hamulcowe gwarantują doskonałe osiągi w hamowaniu. Dwu-tłoczkowe zaciski chwytają przednią tarczę o średnicy 290mm oraz tylną o średnicy 220mm. Falisty obrys tarczy nadaje jej typowy dla Kawasaki sportowy wygląd.

Połączenie wyprostowanej pozycji kierowcy oraz lekkiego, sportowego charakteru modelu Z125 zapewnia użytkownikowi pełną kontrolę nad motocyklem przy zachowaniu sportowej, dynamicznej jazdy, co pozwala na zwinne poruszanie się w ruchu miejskim.