Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik dwucylindrowy w układzie równoległym

Pojemność skokowa silnika

649 cm³

Średnica x skok

83 x 60 mm

Stopień sprężania

10.8:1

Układ zaworów

DOHC, 8 zaworów

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 2 z podwójną przepustnicą

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa

Moc maksymalna

50.2 kW {68 PS} /

Emisja C02

107 g/km

Maksymalny moment obrotowy

64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm

Zużycie paliwa (zestaw dławiący 35 kW)

4.5 l/100 km

Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW

107 g/km

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch uszczelniony

Przełożenie podstawowe

2.095 (88/42)

Przełożenie biegu 1

2.438 (39/16)

Przełożenie biegu 2

1.714 (36/21)

Przełożenie biegu 3

1.333 (32/24)

Przełożenie biegu 4

1.111 (30/27)

Przełożenie biegu 5

0.966 (28/29)

Przełożenie biegu 6

0.852 (23/27)

Przełożenie całkowite

3.067 (46/15)

Sprzęgło

Wielotarczowe mokre, ręczne

Hamulce, przednie

Podwójne półpływające tarcze płatkowe Ø 300 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny tłok

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza hamulcowa Ø 220 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok

Zawieszenie, przednie

Widelec teleskopowy 41 mm

Zawieszenie, tylne

Poziomy łącznik tylny z regulacją napięcia wstępnego

Typ ramy

Kratownicowa, stal o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie

Ślad

100 mm

Skok zawieszenia, przednie

125 mm

Skok zawieszenia, tylne

130 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

160/60ZR17M/C (69W)

Opona, tylna

160/60ZR17M/C (69W)

Dł x Szer x Wys

2,055 x 740 x 1,145 mm

Rozstaw osi

1,410 mm

Prześwit pod pojazdem

130 mm

Pojemność zbiornika paliwa

15 litrów

Wysokość siedzenia

790 mm

Masa pojazdu "na sucho"

178 kg** | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied).

Masa pojazdu gotowego do użytku

193 kg