Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy

Pojemność skokowa silnika

125 cm³

Pojemność skokowa silnika

125 cm³

Średnica x skok

58 x 47.2 mm

Stopień sprężania

11.7:1

Układ zaworów

4 zawory DOHC

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: Ø 28 mm x 1

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Moc maksymalna

11 kW {15 KM} / 10,000 obr./min

Emisja C02

61 g/km

Maksymalny moment obrotowy

11.7 N•m {1.2 kgf•m} / 7,700 obr./min

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch

Przełożenie podstawowe

2.966 (86/29)

Przełożenie biegu 1

2.833 (34/12)

Przełożenie biegu 2

1.875 (30/16)

Przełożenie biegu 3

1.444 (26/18)

Przełożenie biegu 4

1.208 (29/24)

Przełożenie biegu 5

1.056 (19/18)

Przełożenie biegu 6

0.962 (25/26)

Przełożenie całkowite

3.500 (56/16)

Sprzęgło

Mokre wielotarczowe

Hamulce, przednie

Pojedyncza tarcza 290 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 220 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek

Zawieszenie, przednie

Widelec teleskopowy 37 mm

Zawieszenie, tylne

Uni-Trak z gazowym amortyzatorem i regulacją napięcia wstępnego

Typ ramy

Rurowa typu diamond, stal

Ślad

90 mm

Skok zawieszenia, przednie

110 mm

Skok zawieszenia, tylne

120 mm

Opona, przednia

100/80-17M/C 52S

Opona, tylna

130/70-17M/C 62S

Opona, tylna

130/70-17M/C 62S

Dł x Szer x Wys

1,935 x 685 x 1,075 mm

Rozstaw osi

1,330 mm

Prześwit pod pojazdem

170 mm

Pojemność zbiornika paliwa

11 litrów

Wysokość siedzenia

785 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

148 kg