Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy

Pojemność skokowa silnika

1,352 cm³

Średnica x skok

84 x 61 mm

Stopień sprężania

10.7:1

Układ zaworów

16 zaworów ze zmiennymi fazami rozrządu" DOHC

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: Ø 40 mm x 4

Zapłon

Elektroniczny

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa z chłodnicą oleju

Moc maksymalna

114 kW {155 KM} / 8,800 obr./min

Moc maksymalna z powietrzem RAM

117.6 kW {160 KM} / 8,800 obr./min

Maksymalny moment obrotowy

136 N•m {13.9 kgf•m} / 6,200 obr./min

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Wał

Przełożenie podstawowe

1.556 (84/54)

Przełożenie biegu 1

3.538 (46/13)

Przełożenie biegu 2

2.412 (41/17)

Przełożenie biegu 3

1.900 (38/20)

Przełożenie biegu 4

1.545 (34/22)

Przełożenie biegu 5

1.292 (31/24)

Przełożenie biegu 6

1.074 (29/27)

Przełożenie całkowite

2.036 (14/22 x 32/10)

Sprzęgło

Mokre wielotarczowe, manualne

Hamulce, przednie

Podwójne tarcze pół-pływające, 310 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny montowany radialnie, przeciwstawny 4-tłoczkowy, 4 podkładki

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 270 mm, o obrysie falistym. Zacisk: przeciwstawny dwutłoczkowy

Zawieszenie, przednie

Widelec odwrócony, 43 mm, z regulowanym tłumieniem odbicia i napięcia wstępnego sprężyny

Zawieszenie, tylne

Uni-Trak Bottom-Link z gazowym amortyzatorem, dźwignia Tetra, z bezstopniowym tłumieniem odbicia i zdalną regulacją napięcia wstępnego sprężyny.

Typ ramy

Monocoque, aluminium prasowane

Ślad

112 mm

Skok zawieszenia, przednie

113 mm

Skok zawieszenia, tylne

136 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

190/50ZR17M/C (73W)

Kąt skrętu L/P

31° / 31°

Dł x Szer x Wys

2,230 x 790 x 1,345 mm

Rozstaw osi

1,520 mm

Prześwit pod pojazdem

125 mm

Pojemność zbiornika paliwa

22 litrów

Wysokość siedzenia

815 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

313 kg