Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy

Pojemność skokowa silnika

1,043 cm³

Średnica x skok

77 x 56 mm

Stopień sprężania

11.8:1

Układ zaworów

16 zaworów DOHC

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: Ø 38 mm x 4 (Keihin) z owalnymi podprzepustnicami

Zapłon

Cyfrowy

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa z chłodnicą oleju

Moc maksymalna

104.5 kW {142 KM} / 10,000 obr./min

Maksymalny moment obrotowy

111 N•m {11.3 kgf•m} / 7,300 obr./min

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch uszczelniony

Przełożenie podstawowe

1.627 (83/51)

Przełożenie biegu 1

2.600 (39/15)

Przełożenie biegu 2

1.950 (39/20)

Przełożenie biegu 3

1.600 (24/15)

Przełożenie biegu 4

1.389 (25/18)

Przełożenie biegu 5

1.238 (26/21)

Przełożenie biegu 6

1.107 (31/28)

Przełożenie całkowite

2.867 (43/15)

Sprzęgło

Mokre wielotarczowe, manualne

Hamulce, przednie

Podwójne tarcze pół-pływające, 310 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny montowany radialnie, monoblok, przeciwstawny 4-tłoczkowy

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy

Zawieszenie, przednie

Widelec odwrócony, 41 mm ze sprężynami top-out, bezstopniowe tłumienie odbicia i dobicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny

Zawieszenie, tylne

Back-Link poziomy, gazowy amortyzator, z bezstopniowym tłumieniem odbicia

Typ ramy

Dwururowy, aluminiowy

Ślad

101 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Skok zawieszenia, tylne

122 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

190/50ZR17M/C (73W)

Kąt skrętu L/P

29o / 29o

Dł x Szer x Wys

2,045 x 790 x 1,055 mm

Rozstaw osi

1,435 mm

Prześwit pod pojazdem

125 mm

Pojemność zbiornika paliwa

17 litrów

Wysokość siedzenia

815 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

220 kg / 221 kg (ABS)