Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy

Pojemność skokowa silnika

249 cm³

Średnica x skok

72 x 61.2 mm

Stopień sprężania

11.3:1

Układ zaworów

4 zawory DOHC

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: Ø 38 mm x 1

Zapłon

Elektroniczny

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Moc maksymalna

20.6 kW {28 KM} / 9,700 obr./min

Maksymalny moment obrotowy

22.6 N•m {2.3 kgf•m} / 8,200 obr./min

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch uszczelniony

Przełożenie podstawowe

2.800 (84/30)

Przełożenie biegu 1

3.000 (33/11)

Przełożenie biegu 2

1.933 (29/15)

Przełożenie biegu 3

1.444 (26/18)

Przełożenie biegu 4

1.217 (28/23)

Przełożenie biegu 5

1.045 (23/22)

Przełożenie biegu 6

0.923 (24/26)

Przełożenie całkowite

3.000 (42/14)

Sprzęgło

Mokre wielotarczowe, manualne

Hamulce, przednie

Pojedyncza tarcza 290 mm, o obrysie falistym. Zacisk: dwutłoczkowy

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 220 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek

Zawieszenie, przednie

Widelec teleskopowy 37 mm

Zawieszenie, tylne

Uni-Trak z 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny

Typ ramy

Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie

Ślad

90 mm

Skok zawieszenia, przednie

110 mm

Skok zawieszenia, tylne

116 mm

Opona, przednia

100/80-17M/C 52S

Opona, tylna

130/70-17M/C 62S

Kąt skrętu L/P

36° / 36°

Dł x Szer x Wys

1,935 x 685 x 1,075 mm

Rozstaw osi

1,330 mm

Prześwit pod pojazdem

165 mm

Pojemność zbiornika paliwa

11 litrów

Wysokość siedzenia

780 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

151 / 152 kg (ABS)