Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym

Pojemność skokowa silnika

649 cm³

Średnica x skok

83 x 60 mm

Stopień sprężania

10.8:1

Układ zaworów

8 zaworów DOHC

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: Ø 38 mm x 2 (Keihin)

Zapłon

Elektroniczny

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa

Moc maksymalna

53 kW {72 KM} / 8,500 obr./min

Moc silnika w wersji o ograniczonej mocy

35 kW and 25kKW

Zestaw dławiący 25 kW

Dostępny

Zestaw dławiący 35 kW

Dostępny

Maksymalny moment obrotowy

64 N•m {6.5 kgf•m} / 7,000 obr./min

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch uszczelniony

Przełożenie podstawowe

2.095 (88/42)

Przełożenie biegu 1

2.438 (39/16)

Przełożenie biegu 2

1.714 (36/21)

Przełożenie biegu 3

1.333 (32/24)

Przełożenie biegu 4

1.111 (30/27)

Przełożenie biegu 5

0.966 (28/29)

Przełożenie biegu 6

0.852 (23/27)

Przełożenie całkowite

3.067 (46/15)

Sprzęgło

Mokre wielotarczowe, manualne

Hamulce, przednie

Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 220 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy

Zawieszenie, przednie

Widelec teleskopowy 41 mm

Zawieszenie, tylne

Układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem, z regulowanym napięciem wstępnym: 7-stopniowe

Typ ramy

Rurowa typu diamond, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie

Ślad

110 mm

Skok zawieszenia, przednie

125 mm

Skok zawieszenia, tylne

130 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

160/60ZR17M/C (69W)

Kąt skrętu L/P

35° / 35°

Dł x Szer x Wys

2,110 x 770 x 1,110 mm

Rozstaw osi

1,410 mm

Prześwit pod pojazdem

130 mm

Pojemność zbiornika paliwa

16 litrów

Wysokość siedzenia

805 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

204 kg (ER650E) / 206 kg (ER650F)