Prawa oraz lewa dzwignia na kierownicy są w pełni regulowane pozwalając kierowcy dostosować je do swoich potrzeb.

Tylna lampa daje J300 charakterystyczny wygląd.  Podobny design do tych z modeli serii Z wyróżnia J300 od reszty konkurencji.

Stacyjka posiada trzy pozycje: ON, OFF i LOCKED (która blokuje kolumnę kierownicy). Stacyjka jest wyposażona w przesłonę zniechęcające do modyfikacji i kradzieży. Przesłona może być łatwo otwarta tylną częścią klucza.

Grube oraz wyprofilowane siedzisko oferuje doskonały komfort i odpowiednie wsparcie pozycji jeźdźca.

Schowek pod siedzeniem jest wystarczająco duży aby pomieścić kask lub teczkę - idealne rozwiązanie dla potrzeb biznesowych. Maksymalne obciążenie to 10 kg.

Zawieszenie możliwia sportową oraz komfortową jazdę po różnego rodzaju drogach.

Duże koła ułatwiają stabilność skutera podczas jazdy po miejskich drogach.

Wysokiej jakości instrumenty pomiarowe składają się z prędkościomierza i obrotomierza oraz wielofunkcyjnego panelu LCD zawierającego: licznik przebiegu, podwójny licznik podróży, tryb serwisowy, zegar, wskaźnik poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego oraz symbole ostrzegawcze silnika.

Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają odpowiednią siłę hamowania. Z przodu, tarcza o średnicy 260 mm posiada zacisk dwutłokowy. Z tyłu, założona jest tarcza o średnicy 240 mm z zaciskiem dwutłokowym

Podłoga jest specjalnie zaprojektowana, tak aby umożliwić lekkie pochylenie ciała, przyczyniając się do sportowego potencjału tego skutera. J300 posiada wklęsłe wycięcia po bokach podłogi, tak aby ułatwić kierowcy dosięgnięcie nogami do ziemi podczas zatrzymywania się.

Uszczelniony schowek może pomieścić małe przedmioty do 1.5 kg. Posiada on także gniazdko elektryczne o mocy 12V.

Przy tak wielu skuterach dostępnych na rynku, ważne było, żeby J300 wyróżniał się z tłumu. Ostry, agresywny design J300 zapożyczony ze stylizacji  naszych motocykli supersport Ninja, zapewnia silne rodzinne podobieństwo marki Kawasaki.

J300 posiada wysoką jakość wykonania. Każdy element perfekcyjnie komponuje się w unikalny całokształt tego skutera. Wiele detali takich jak: emblematy modelu oraz marki czy srebrne szycie siedziska powodują, że J300 jest tak unikalnym skuterem.

Oparcia na pięty ułatwiają kontrolę nad skuterem iż bardziej "czuć" J300 między nogami.

Składające się podnóżki są bardzo lekkie oraz komfortowe dla pasażera. Pozwalają na pełną kontrolę pozycji ciała podczas hamowania.

Zaprojektowany by umożliwić przyjemną sportową jazdę. J300 to 299 cm3 chłodzony cieczą 4-zaworowy silnik zapewniający dużą moc .

Przednie oraz tylne kierunkowskazy są wbudowane w nadwozie. Przejrzyste szkła powodują, iż kierunkowskazy efektowanie uzupełniają się z nadwoziem, podkreślając kaształty J300.

Aby zwiększyć komfort oraz bezpieczeństwo podczas hamowania, modele z systemem ABS także są dostępne.