Typ silnika

Chłodzony cieczą, 2-suwowy jednocylindrowy

Pojemność skokowa silnika

64 cm³

Średnica x skok

44.5 x 41.6 mm

Stopień sprężania

8.4:1

Układ zaworów

Zawór kontaktronowy tłokowy

Układ paliwowy

Gaźnik: Mikuni VM24SS

Zapłon

Elektryczny CDI

Układ rozruchowy

Nożny

Smarowanie

Mieszanka benzynowa

Przełożenie

6 biegów

Przeniesienie napędu

Łańcuch

Przełożenie podstawowe

3.500 (77/22)

Przełożenie biegu 1

2.846 (37/13)

Przełożenie biegu 2

2.125 (34/16)

Przełożenie biegu 3

1.722 (31/18)

Przełożenie biegu 4

1.428 (30/21)

Przełożenie biegu 5

1.217 (28/23)

Przełożenie biegu 6

1.083 (26/24)

Przełożenie całkowite

3.615 (47/13)

Sprzęgło

Wielotarczowe na mokro

Hamulce, przednie

Pojedyncza tarcza 180 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 180 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok

Zawieszenie, przednie

Widelec teleskopowy 33 mm z 4-stopniowym tłumieniem odbicia

Zawieszenie, tylne

Bottom-Link Uni-Trak z amortyzatorem gazowym, regulowanym napięciem wstępnym i bezstopniowym tłumieniem odbicia.

Typ ramy

Podwójny uchwyt, stal o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie

Ślad

60 mm

Skok zawieszenia, przednie

210 mm

Skok zawieszenia, tylne

240 mm

Opona, przednia

60/100-14 30M

Opona, tylna

80/100-12 41M

Kąt skrętu L/P

40° / 40°

Dł x Szer x Wys

1,590 x 760 x 955 mm

Rozstaw osi

1,120 mm

Prześwit pod pojazdem

305 mm

Pojemność zbiornika paliwa

3.8 litrów

Wysokość siedzenia

760 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

60 kg