Typ silnika

Chłodzony cieczą, 2-suwowy Single z KIPS

Pojemność skokowa silnika

112 cm³

Średnica x skok

52.5 x 51.6 mm

Stopień sprężania

9.9:1 (low speed) / 8.6:1 (high speed)

Układ zaworów

Zawór kontaktronowy tłokowy

Układ paliwowy

Gaźnik: Keihin PWK 28

Zapłon

Cyfrowy CDI

Układ rozruchowy

Nożny

Smarowanie

Mieszanka paliwowa

Przełożenie

6 biegów

Przeniesienie napędu

Łańcuch

Przełożenie podstawowe

3.400 (68/20)

Przełożenie biegu 1

2.538 (33/13)

Przełożenie biegu 2

1.875 (30/16)

Przełożenie biegu 3

1.500 (27/18)

Przełożenie biegu 4

1.250 (25/20)

Przełożenie biegu 5

1.090 (24/22)

Przełożenie biegu 6

0.956 (22/23)

Przełożenie całkowite

3.923 (51/13)

Sprzęgło

Mokre wielotarczowe

Hamulce, przednie

Pojedyncza tarcza hamulcowa o średnicy 220 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny tłok

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza płatkowa 184 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok

Zawieszenie, przednie

Odwrócony widelec teleskopowy 36 mm z 20-stopniowym tłumieniem kompresji

Zawieszenie, tylne

System Bottom-Link Uni-Trak z regulowanym napięciem wstępnym, 24-stopniowym tłumieniem dobicia i 21-stopniowym tłumieniem odbicia.

Typ ramy

Obwodowa, stal o wysokiej wytrzymałości

Ślad

108 mm

Skok zawieszenia, przednie

275 mm

Skok zawieszenia, tylne

275 mm

Opona, przednia

70/100-19 42M

Opona, tylna

90/100-16 51M

Kąt skrętu L/P

45° / 45°

Dł x Szer x Wys

1,920 x 765 x 1,150 mm

Rozstaw osi

1,310 mm

Prześwit pod pojazdem

330 mm

Pojemność zbiornika paliwa

5 litrów

Wysokość siedzenia

870 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

77 kg