Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy

Pojemność skokowa silnika

449 cm³

Średnica x skok

96 x 62.1 mm

Stopień sprężania

12.5:1

Układ zaworów

4 zawory DOHC

Układ paliwowy

Gaźnik: Keihin FCR-MX40

Zapłon

Digital DC-CDI

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa

Przełożenie

5-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch uszczelniony

Przełożenie podstawowe

2.727 (60/22)

Przełożenie biegu 1

1.750 (28/16)

Przełożenie biegu 2

1.412 (24/17)

Przełożenie biegu 3

1.188 (19/16)

Przełożenie biegu 4

1.000 (19/19)

Przełożenie biegu 5

0.875 (21/24)

Przełożenie całkowite

3.923 (51/13)

Sprzęgło

Mokre wielotarczowe

Hamulce, przednie

Tarcza pół-pływakowa, 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 240 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy

Zawieszenie, przednie

Widelec teleskopowy odwrócony, 48 mm, typu AOS z 22-stopniowym tłumieniem dobicia i 18-stopniowym tłumieniem odbicia

Zawieszenie, tylne

Uni-Trak z tłumieniem dobicia 22-stopniowym (mała prędkość), 2 lub więcej obrotów (duża prędkość), tłumieniem odbicia 22-stopniowym i regulacją napięcia wstępnego sprężyny

Typ ramy

Obwód, aluminium

Ślad

120 mm

Skok zawieszenia, przednie

305 mm

Skok zawieszenia, tylne

307 mm

Opona, przednia

80/100-21 51M

Opona, tylna

120/90-18 65M

Kąt skrętu L/P

42° / 42°

Dł x Szer x Wys

2,185 x 820 x 1,265 mm

Rozstaw osi

1,485 mm

Prześwit pod pojazdem

335 mm

Pojemność zbiornika paliwa

6.2 litrów

Wysokość siedzenia

950 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

126 kg