Pozycja pionowa umożliwia łatwe sterowanie maszyną, jednocześnie przyczyniając się do komfortu kierowcy. 

Specjalnie zaprojektowany materiał oraz kształt siedzenia gwarantuje doskonałą komfort jazdy na długich dystansach

Sztywniejszy tylny amortyzator sprężynowy (109 N / m) zapewnia zwiększoną stabilność i bardziej złożony ruch zawieszenia. Sztywniejsze sprężyny dostosowane są do większej masy pojazdu. 
Zdalna regulacja napięcia wstępnego ułatwia dostrojenie zawieszenia do charakteru jazdy oraz obciążenia pojazdu.  Amortyzator ma również regulację tłumienia odbicia. 

Centralny podnóżek zapewnia stabilne parkowanie pojazdu oraz ułatwia konserwację układu napędowego.

Zmieniony system montażu kufrów, daje możliwość szybkiego zdjęcia lub zamocowania kufrów. Kufry są zaprojektowane tak aby ich wygląd podkreślał sportowy charakter maszyny.  

Solidna rurowa konstrukcja ramy Versysya 1000 umożliwia zwiększenie obciążenia motocykla a zamontowanie zestawu kufrów bocznych i kufra centralnego przekłada się na zwiększenie przestrzeni ładunkowej.

Szeroka kierownica zapewnia doskonałą kontrolę oraz łatwość manewrowania zwłaszcza przy małej prędkości. Jej ustawienie powoduje, że łokcie kierowcy moga być lekko ugięte przy zachowaniu swobodnej, wyprostowanej pozycji jazdy.

Lekka rama o wysokiej sztywności przystosowana do dynamicznego użytkowana motocykla. Nowe górne mocowania silnika na gumowych tulejach ma za zadanie zmniejszyć efekt przenoszenia wibracji oraz przyczynia się do bardziej stabilnej pracy motocykla.

Aby osiągnąć maksymalny poziom zadowolenia i emocji z Versys 1000, inżynierowie pracowali nad konstrukcją najbardziej ekscytującego silnika, przewyższającego swoje osiągi. Wybrano silnik o pojemności 1,043 cm3, czterocylindrowy silnik rzędowy o dodatkowej elastyczności. Wspaniała odpowiedź na ustawienie zespołu przepustnic, wysoki moment obrotowy dla wszystkich prędkości obrotowych silnika (w szczególności dla zakresu niskich i średnich prędkości) powodują, że każdy ruch przepustnicy dostarcza rzeczywistych fizycznych, wciągających wrażeń.

Sprzęgło działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagające pracę dźwigni.

Akcesoryjny kufer centralny o pojemności 47L pomieści dwa kaski integralne. 

17 " koła ze stopów lekkich ułatwiają manewrowanie. Nowe opony przyczyniają się do polepszenia parametrów jezdnych.

Całkowicie zmieniony pakiet zewnętrznych owiewek łączy styl, ochronę przed wiatrem, aerodynamikę i kontrolę przepływu powietrza. Nowy podwójna lampa Kawasaki dodaje charakteru i wskazuje na ogromny potencjał Versysa 1000 jako pojazdu nadającego się do zabawy i prawdziwie sportowej jazdy. 

Zwiększony zakres regulacji do 75mm. Regulacja szyby nie wymaga użycia narzędzi.

Dostępne są również liczne akcesoria dodatkowe, dzięki którym możemy dostosować pojazd do indywidualnych potrzeb. Dostępne są: nakładki na kufry w kolorze motocykla, ledowe halogeny przeciwmgielne, system zabezpieczający kask przed kradzieżą podczas postoju. 

Większe przednie tarcze uzupełnione o nową część wykonaną z materiału zapewniającego krótszą drogę hamowania. ABS - w standardzie we wszystkich modelach - zapewnia dodatkową pewność podczas hamowania na drodze o niskiej przyczepności lub nierównej nawierzchni.
.

21 litrowy zbiornik daje możliwość przejechania ok. 400 km na jednym tankowaniu (zależnie od warunków oraz stylu jazdy).

Wielofunkcyjny kokpit zawiera w sobie analogowy obrotomierz, wyświetlacz LCD z prędkościomierzem, wskaźnikiem poziomu paliwa, licznikiem kilometrów, zegarem, aktualnym i średnim zużyciem paliwa, oraz pomiarem zewnętrznej temperatury powietrza. Zmieniony wygląd całości nadaje jej sportowego stylu.

Nowy widelec typu upside down , oferuje lepsze tłumienie, doskonałe działanie w różnych nawierzchniach. Odświeżone parametry tłumienia przyczyniają się do znacznego zwiększenia komfortu jazdy.