Szeroka kierownica zapewnia doskonałą kontrolę oraz łatwość manewrowania zwłaszcza przy małej prędkości. Jej ustawienie powoduje, że łokcie kierowcy moga być lekko ugięte przy zachowaniu swobodnej, wyprostowanej pozycji jazdy.

21 litrowy zbiornik daje możliwość przejechania ok. 400 km na jednym tankowaniu (zależnie od warunków oraz stylu jazdy).

17 " koła ze stopów lekkich ułatwiają manewrowanie. Nowe opony przyczyniają się do polepszenia parametrów jezdnych.

Większe przednie tarcze uzupełnione o nową część wykonaną z materiału zapewniającego krótszą drogę hamowania. ABS - w standardzie we wszystkich modelach - zapewnia dodatkową pewność podczas hamowania na drodze o niskiej przyczepności lub nierównej nawierzchni.
.

Zmieniony system montażu kufrów, daje możliwość szybkiego zdjęcia lub zamocowania kufrów. Kufry są zaprojektowane tak aby ich wygląd podkreślał sportowy charakter maszyny.  

Solidna rurowa konstrukcja ramy Versysya 1000 umożliwia zwiększenie obciążenia motocykla a zamontowanie zestawu kufrów bocznych i kufra centralnego przekłada się na zwiększenie przestrzeni ładunkowej.

Centralny podnóżek zapewnia stabilne parkowanie pojazdu oraz ułatwia konserwację układu napędowego.

Dostępne są również liczne akcesoria dodatkowe, dzięki którym możemy dostosować pojazd do indywidualnych potrzeb. Dostępne są: nakładki na kufry w kolorze motocykla, ledowe halogeny przeciwmgielne, wskaźnik biegu, system zabezpieczający kask przed kradzieżą podczas postoju. 

Sztywniejszy tylny amortyzator sprężynowy (109 N / m) zapewnia zwiększoną stabilność i bardziej złożony ruch zawieszenia. Sztywniejsze sprężyny dostosowane są do większej masy pojazdu. 
Zdalna regulacja napięcia wstępnego ułatwia dostrojenie zawieszenia do charakteru jazdy oraz obciążenia pojazdu.  Amortyzator ma również regulację tłumienia odbicia. 

To maximise the Versys 1000’s fun factor, engineers wanted to provide the most exciting engine possible. The engine needed to deliver more than just performance figures. The engine they chose was a 1,043 cm3 In-line Four, tuned for flexibility. Superb throttle response, strong torque at all rpm (especially in the low-mid range), and a seductive intake howl ensure that every twist of the throttle delivers a physical and aural sensation that riders may easily find addictive.

Wielofunkcyjny kokpit zawiera w sobie analogowy obrotomierz, wyświetlacz LCD z prędkościomierzem, wskaźnikiem poziomu paliwa, licznikiem kilometrów, zegarem, aktualnym i średnim zużyciem paliwa, oraz pomiarem zewnętrznej temperatury powietrza. Zmieniony wygląd całości nadaje jej sportowego stylu.

Nowy widelec typu upside down , oferuje lepsze tłumienie, doskonałe działanie w różnych nawierzchniach. Odświeżone parametry tłumienia przyczyniają się do znacznego zwiększenia komfortu jazdy.

Zwiększony zakres regulacji do 75mm. Regulacja szyby nie wymaga użycia narzędzi.

Pozycja pionowa umożliwia łatwe sterowanie maszyną, jednocześnie przyczyniając się do komfortu kierowcy. 

Sprzęgło działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagające pracę dźwigni.

Lekka rama o wysokiej sztywności przystosowana do dynamicznego użytkowana motocykla. Nowe górne mocowania silnika na gumowych tulejach ma za zadanie zmniejszyć efekt przenoszenia wibracji oraz przyczynia się do bardziej stabilnej pracy motocykla.

Specjalnie zaprojektowany materiał oraz kształt siedzenia gwarantuje doskonałą komfort jazdy na długich dystansach

Akcesoryjny kufer centralny o pojemności 47L pomieści dwa kaski integralne. 

Całkowicie zmieniony pakiet zewnętrznych owiewek łączy styl, ochronę przed wiatrem, aerodynamikę i kontrolę przepływu powietrza. Nowy podwójna lampa Kawasaki dodaje charakteru i wskazuje na ogromny potencjał Versysa 1000 jako pojazdu nadającego się do zabawy i prawdziwie sportowej jazdy.