Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie widlastym

Pojemność skokowa silnika

1,700 cm³

Średnica x skok

102 x 104 mm

Stopień sprężania

9.5:1

Układ zaworów

8 zaworów SOHC

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: Ø 42 mm x 2

Zapłon

Elektroniczny

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa

Moc maksymalna

54 kW {73 KM} / 5,000 obr./min

Maksymalny moment obrotowy

136 N•m {13.9 kgf•m} / 2,750 obr./min

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Pas

Przełożenie podstawowe

1.515 (50/33)

Przełożenie biegu 1

2.933 (44/15)

Przełożenie biegu 2

1.900 (38/20)

Przełożenie biegu 3

1.407 (38/27)

Przełożenie biegu 4

1.143 (32/28)

Przełożenie biegu 5

0.967 (29/30)

Przełożenie biegu 6

0.806 (29/36)

Przełożenie całkowite

2.250 (72/32)

Sprzęgło

Mokre wielotarczowe, manualne

Hamulce, przednie

Podwójne tarcze 300 mm. Zacisk: podwójny 4-tłoczkowy

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 300 mm. Zacisk: dwutłoczkowy

Zawieszenie, przednie

Widelec teleskopowy 45 mm

Zawieszenie, tylne

Wahacz z dwoma regulowanymi, wspomaganymi powietrzem amortyzatorami. Tłumienie odbicia: 4-stopniowe

Typ ramy

Typu double-cradle, stal

Ślad

177 mm

Skok zawieszenia, przednie

140 mm

Skok zawieszenia, tylne

80 mm

Opona, przednia

130/90B16M/C 67H

Opona, tylna

170/70B16M/C 75H

Kąt skrętu L/P

35° / 35°

Dł x Szer x Wys

2,560 x 995 x 1,550 mm

Rozstaw osi

1,665 mm

Prześwit pod pojazdem

135 mm

Pojemność zbiornika paliwa

20 litrów

Wysokość siedzenia

730 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

406 kg