Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik rzędowy

Pojemność skokowa silnika

1,099 cm³

Średnica x skok

77 x 59 mm

Stopień sprężania

11.8:1

Układ zaworów

DOHC, 16 zaworów

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: Ø 38 mm x 4

Zapłon

Cyfrowy

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Moc maksymalna

99.0 kW {135 PS} / 9,000 rpm

Zużycie paliwa

5.6 l/100 km

Zestaw dławiący 85 kW

Dostępny

Emisja C02

128 g/km

Maksymalny moment obrotowy

112 N•m {11.4 kgf•m} / 7,600 rpm

Zużycie paliwa (zestaw dławiący 85 kW)

5.6 l/100 km

Emisja CO2 (zestaw dławiący 85 kW)

128 g/km

Przełożenie

6-biegowa, wsteczny

Przeniesienie napędu

Łańcuch

Przełożenie podstawowe

1.528 (83/51)

Przełożenie biegu 1

2.600 (39/15)

Przełożenie biegu 2

1.950 (39/20)

Przełożenie biegu 3

1.600 (24/15)

Przełożenie biegu 4

1.389 (25/18)

Przełożenie biegu 5

1.217 (28/23)

Przełożenie biegu 6

1.069 (31/29)

Przełożenie całkowite

2.800 (42/15)

Sprzęgło

Wielotarczowe mokre, ręczne

Hamulce, przednie

Podwójne półpływające tarcze płatkowe 310 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny, montowany promieniowo, monoblokowy, przeciwstawny 4-tłoczkowy

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza hamulcowa o średnicy 260 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok

Zawieszenie, przednie

Odwrócony widelec ø43 mm z tłumieniem odbicia (prawa strona) i regulacją napięcia wstępnego sprężyny

Zawieszenie, tylne

Poziome zawieszenie tylne, doładowane gazem, z tłumieniem odbicia i zdalną regulacją napięcia wstępnego sprężyny

Typ ramy

Dwururowa, aluminiowa

Ślad

106 mm

Skok zawieszenia, przednie

150 mm

Skok zawieszenia, tylne

152 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

180/55ZR17M/C (73W)

Kąt skrętu L/P

34° / 34°

Dł x Szer x Wys

2,270 x 895 x 1,490 (1,530 wysoka szyba) mm

Rozstaw osi

1,520 mm

Prześwit pod pojazdem

150 mm

Pojemność zbiornika paliwa

21 litrów

Wysokość siedzenia

840 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

255 kg