Cechy

Kluczowe cechy

Oprzyrządowanie wysokiej klasy

Oprzyrządowanie wysokiej klasy

Wysokiej klasy oprzyrządowanie o nowoczesnej, zaawansowanej technologicznie konstrukcji nadaje kokpitowi Versys 1100 niezwykle elegancki wygląd. Analogowy obrotomierz jest uzupełniony w pełni cyfrowym ekranem LCD.

Szyba z możliwością regulacji

Szyba z możliwością regulacji

Uzupełnieniem ochrony przed wiatrem oferowanej przez przednią osłonę i szerokie owiewki modelu Versys 1100 jest regulowana bezstopniowo przednia szyba, którą można dostosować do preferencji kierowcy, co zapewnia komfortową jazdę po autostradzie.  Ustawienie przedniej szyby można łatwo regulować z siedzenia kierowcy.

Ekonomiczne zużycie paliwa

Ekonomiczne zużycie paliwa

Uzupełnieniem 21-litrowego zbiornika paliwa jest zaawansowane programowanie ECU, które przyczynia się do wysokiej wydajności paliwowej modelu Versys 1100.

Gniazdo USB-C montowane na kierownicy

Gniazdo USB-C montowane na kierownicy

Gniazdo USB typu C zamontowane po lewej stronie kierownicy oferuje motocyklistom wygodny dostęp do źródła zasilania.

Emocjonujący, przemyślany design

Emocjonujący, przemyślany design

Wzbudzający emocje design modelu Versys 1100 przyciąga motocyklistów.  Opływowa sylwetka wyróżnia się wyraźną linią kolorystyczną biegnącą od przodu do tyłu motocykla.  Zrównoważone użycie barw i materiałów podkreśla funkcjonalność i piękno poszczególnych części motocykla oraz nadwozia ukształtowanego z myślą o komforcie kierowcy.

Fun to Ride: Wszechstronne osiągi w najróżniejszych sytuacjach na drodze

Fun to Ride: Wszechstronne osiągi w najróżniejszych sytuacjach na drodze

Zarówno silnik, jak i podwozie Versys 1100 zostały zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować przyjemność z jazdy na ulicy. Niezależnie od tego, czy jeździsz po mieście, odkrywasz bezdroża, czy zmierzasz w kierunku horyzontu, jego czterosuwowy silnik rzędowy zapewnia satysfakcjonujący wzrost przyspieszenia przy każdym obrocie przepustnicy - jeszcze bardziej dzięki zwiększonej pojemności skokowej. Zwiększona wydajność silnika idzie w parze z doskonałym wyważeniem podwozia i ustawieniami zawieszenia o dużym skoku, zapewniając doskonałą kontrolę i sprzężenie zwrotne, oferując jednocześnie wysoki poziom pewności kierowcy w wielu sytuacjach na ulicy.

Wygodne siedzenie

Wygodne siedzenie

Zarówno siedzenie kierowcy, jak i pasażera posiadają grubą wyściółkę uretanową, która zapewnia komfort podczas długich godzin spędzonych w pozycji siedzącej.

System sakw Clean-Mount

System sakw Clean-Mount

System mocowania sakw na akcesoria pozwala na ich łatwe zakładanie i zdejmowanie, co zwiększa wygodę.  System Clean Mount zapewnia estetyczny wygląd tylnej części motocykla po zdjęciu sakw.

Komfort podróżowania i osiągi pozwalające na długą i daleką jazdę

Komfort podróżowania i osiągi pozwalające na długą i daleką jazdę

Versys 1100 to nie tylko ekscytująca jazda, ale także komfort i ładowność, które pozwalają jeździć długo i daleko. Bardzo wygodne siedzenie i dobra ochrona przed wiatrem zapewniają zrelaksowaną pozycję podczas jazdy, ułatwiając spędzanie długiego czasu na motocyklu. Pasażerowie również czują się komfortowo, dzięki czemu z łatwością mogą cieszyć się wspólną jazdą. Zawieszenie o dużym skoku doskonale radzi sobie w różnych warunkach drogowych, zwiększając pewność siebie kierowcy, a elektroniczne zawieszenie z technologią Skyhook w modelu SE dodatkowo zwiększa komfort jazdy zarówno kierowcy, jak i pasażera. Dzięki dużej ładowności, motocykl może pomieścić jednocześnie sakwy i górny kufer, a liczne akcesoria zwiększają komfort i wygodę - co jest szczególnie pożądane podczas wielodniowych wycieczek.

Oświetlenie All-LED

Oświetlenie All-LED

Od podwójnych reflektorów i kompaktowych kierunkowskazów LED po tylne światła LED i oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, Versys 1100 oferuje pełny pakiet oświetlenia LED.

Tempomat elektroniczny

Tempomat elektroniczny

Elektroniczny tempomat umożliwia utrzymanie żądanej prędkości poprzez proste naciśnięcie przycisku. Zmniejsza obciążenie prawej ręki podczas pokonywania długich dystansów, umożliwiając relaksującą jazdę i zwiększając komfort jazdy.

Sportowy design z idealną ochroną przed wiatrem

Sportowy design z idealną ochroną przed wiatrem

Nadwozie modelu Versys 1100 ma opływowe linie, które nadają mu sportowy wygląd, a jednocześnie zapewniają kierowcy i pasażerowi doskonałą ochronę przed wiatrem, zwiększając komfort jazdy na długich dystansach. 

Czterosuwowy silnik rzędowy o zwiększonej mocy

Czterosuwowy silnik rzędowy o zwiększonej mocy

Zwiększenie pojemności skokowej z 1043 cm3 do 1099 cm3 zapewnia silnikowi Versys 1100 wzrost mocy ze 120 KM do 135 KM.  Mocniejszy średni zakres obrotów i zwiększona moc przy wysokich obrotach przyczyniają się do zwiększenia komfortu podczas jazdy po autostradzie, ułatwiając pokonywanie długich dystansów.  Przejście od niskich do wysokich obrotów jest jeszcze bardziej ekscytujące, a doskonała reakcja przepustnicy, wysoki moment obrotowy przy wszystkich obrotach i uwodzicielskie wycie dolotu dodatkowo zwiększają emocje podczas jazdy.

Zawieszenie o długim skoku + sportowe 17-calowe koła = komfort jazdy niezależnie od warunków drogowych.

Zawieszenie o długim skoku + sportowe 17-calowe koła = komfort jazdy niezależnie od warunków drogowych.

Zdolność zawieszenia o dużym skoku do radzenia sobie w niezbyt idealnych warunkach ulicznych pozwala modelowi Versys 1100 zachować poczucie bezpieczeństwa na drogach wszelkiego rodzaju.  Lekkie 17-calowe koła z przodu i z tyłu gwarantują szybkie, sportowe prowadzenie.

Wyprostowana pozycja jazdy

Wyprostowana pozycja jazdy

Wygodna, wyprostowana pozycja jazdy zapewnia wysoki poziom kontroli nad maszyną w różnych warunkach, jednocześnie zwiększając poczucie komfortu.

Technologia

IMU

IMU

Dzięki zastosowaniu IMU i najnowszej odsłonie zaawansowanego oprogramowania Kawasaki, elektroniczna technologia zarządzania silnikiem i nadwoziem wstępuje na nowy, jeszcze wyższy poziom - zmieniając system ustwień w system sprzężenia zwrotnego - dostarczając jeszcze więcej emocji podczas jazdy.

Odkryj więcej
Zespół przepustnic sterowanych elektronicznie

Zespół przepustnic sterowanych elektronicznie

W pełni elektronicznie sterowany zespół przepustnic Kawasaki  umożliwia Elektronicznej Jednostce Sterującej Pracą Silnika (ECU),  sterowanie zarówno dawkowaniem paliwa ( poprzez wtryskiwacze) jak i powietrzem ( poprzez zespół przepustnic) dostarczanym do silnika w czasie jego pracy.

Odkryj więcej
KCMF (Kontrola skręcania Kawasaki)

KCMF (Kontrola skręcania Kawasaki)

KCMF kontroluje parametry silnika i podwozia podczas skręcania – od momentu wejścia w zakręt przez wykonanie manewru aż do wyjścia z zakrętu – modulując siłę hamulców i moc silnika, aby zapewnić płynne przejście z przyspieszenia do hamowania i odwrotnie. Służy to również śledzeniu linii, jaką kierowcy kreślą podczas skręcania. W modelu Ninja H2R KCMG nadzoruje następujące układy:
- KTRC (w tym kontrolę trakcji oraz kontrolę uślizgu i unoszenia się przedniego koła)
- KLCM
- KIBS (z kontrolą przechyłów)
- Sterowanie hamowania silnikiem Kawasaki

Odkryj więcej
Sprzęgło antyhoppingowe

Sprzęgło antyhoppingowe

Sprzęgło działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagajace pracę dźwigni sprzęgła.

Odkryj więcej
KTRC (3-mode)

KTRC (3-mode)

System kontroli trakcji oferujący trzy poziomy ustawień dostosowane do jazdy od sportowej do turystycznej.

Odkryj więcej
Power Modes (Tryby zasilania)

Power Modes (Tryby zasilania)

Power modes (tryby zasilania) pozwalają szybko zmienić moc oddawaną przez motocykl i dostosować ją do panujących warunków na drodze.

Odkryj więcej
Tempomat

Tempomat

Elektroniczny tempomat jest urządzeniem umożliwiającym zaprogramowanie określonej prędkości jazdy przy użyciu jedno przycisku. Po jego aktywacji, kierowca nie musi już dodawać gazu. Takie rozwiązanie zwiększa komfort jazdy podczas pokonywania długich dystansów.



Odkryj więcej
Kontrolka ECO

Kontrolka ECO

Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej.

Odkryj więcej
ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT to system, który umożliwia wielu kierowcom dostosować motocykl do swojego wzrostu.

Odkryj więcej
KIBS

KIBS

Wysoce precyzyjny układ hamulcowy dedykowany motocyklom sportowym oferujący bardzo wydajne hamowanie.

Odkryj więcej
ABS

ABS

Zapewnia stabilne hamowanie zapobiegając blokowaniu się kół motocykla.

Odkryj więcej
Tylny Amortyzator "Back-Link"

Tylny Amortyzator "Back-Link"

Poziomy uklad amortyzatora "Back-Link" poprawia rozklad masy i wykorzystanie przestrzeni.

Odkryj więcej