Stalowe orurowanie osłania silnik oraz boczne części motocykla w chwili wypadku lub przewrócenia się motocykla. 

Sprzęgło działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagające pracę dźwigni. Jest to przydatne rozwiązanie podczas długich podróży. Poprawia komfort jazdy. 

Mimo, iż Versys-X nie został zaprojektowany do jazdy w terenie to 19" koła z przodu oraz 17" z tyłu dają mu przewagą na nierównych drogach w porównaniu z jego starszymi, miejskimi braćmi. 

Smukły design 17-litrowego zbornika paliwa pozwala kierowcy na komfortowe postawienie nóg na ziemii. 

Każdy z kufrów ma pojemność 17 litrów oraz maksymalną ładowność w wysokości 3 kilogramów. System montażu jest bardzo łatwy i szybki. Są otwierane z góry oraz odporne na deszcz. Oprócz tego, kufry ładnie komponują się z resztę motocykla dodając do turystycznego wyglądu X 300.

Zawieszenie stworzone do długodystansowych podróży pozwala na ogromną przyjemność z jazdy Versys'em X-300 podczas najróżniejszych warunków. Zostało też ono zaprojektowane tak aby z łatwością pokonywać nierówności na nieutwardzonych drogach. 

Osłony na dłonie chornią przed wiatrem, pomagając kierowcy w zachowaniu odpowiedniej temperatury rąk w niekorzystnych warunkach pogodowych. 

Kompletnie odnowiona, wytrzymalsza rama została zaprojektowana by radzić sobie z wstrząsami co zwiększa komfort jazdy po nieutwardzonych drogach. Mocniejsza rama również jest w stanie wytrzymać dodatkowy ciężar pasażera oraz bagażu. To wszystko powoduje, że Versys-X jest odpowiednim kompanem do turystycznych wycieczek. 

LED'owe światła przeciwmgielne firmy PIAA z żarówkami o średnicy ø84 mm oferują zwiększoną widoczność podczas nocy. Można je prosto przymocować do osłon silnika. 

Versys-X wydaje się być o wiele większym oraz mocniejszym motocyklem niż faktycznie jest. Jest to spowoodowane jego imponującym design'em oraz turystycznym wyglądem. W przeciwieństwie do innych modeli Versys'ów, wygląd X 300 pokazuje, że ten motocykl czuje się bardzo komfortowo na drodze oraz na rozdrożach. 

Oprócz wygodnego siedziska dla kierowcy, tylna kanapa jest również wygodna oraz szeroka. Ergonomicznie zaprojektowane uchwyty dla pasażera zapewniają zwiększony komfort podczas jazdy. Tylne siedzisko jest płaskie a tylny bagażnik oferuje adekwatną ilość miejsca na zabezpieczenie bagażu. 

Zaawansowany komputer pokładowy w nowym X 300 posiada rejestrator parametrów jazdy jak i kontrolki ostrzegające, które znajdują się po jednej stronie. Po drugiej stronie widoczny jest wskaźnik biegów oraz wielofunkcyjny ekran LED. Instrumenty pokładowe oferują wgląd w wiele przydatnych parametrów motocykla oraz jego pracy. 

Wydajnie skonstruowany rzędowy silnik 249/296 cm3 płynnie dostarcza moc na niskich i średnich obrotach oraz charakteryzuje się szybkim przyspieszeniem na wysokich obrotach.

Dzięki swojej konstrukcji, Versys-X 300 oferuje kierowcy dopasowaną, wysoką oraz wygodną pozycję na motocyklu. Szeroka kierownica umożliwia pełną kontrolę nad motocyklem oraz zwiększa komfort jazdy podczas długich wycieczek. 

Podwyższona konstrukcja przedniej części motocykla została zainspirowana typowo turystycznymi modelami. Duża przednia szyba oferuje zwiększoną ochronę przed wiatrem co poprawia komfort jazdy podczas długodystansowych wyjazdów oraz dodaje turystycznego wyglądu.