Układ Kawasaki Launch Control Mode został zaprojektowany z myślą o wspomaganiu użytkowników już od momentu startu. Poprzez elektroniczne zarządzanie mocą silnika KLCM zapobiega zerwaniu przyczepności koła. Użytkownicy mogą wybrać jeden spośród trzech dostępnych trybów. Każdy z nich oferuje coraz wyższy poziom, umożliwiając jazdę z pozycji startowej do chwili, gdy przepustnice są całkowicie otwarte. Gdy sprzęgło jest zwolnione, prędkość silnika może wzrastać, natomiast moc jest regulowana, zapobiegając obrotowi koła tylnego (zerwaniu przyczepności) i utrzymaniu koła przedniego na podłożu. (Ustawienie w trybie nr 1 umożliwia nieznaczne uniesienie koła przedniego). System przestaje być aktywny automatycznie po przekroczeniu prędkości 150 [km/h] lub włączeniu 3-go biegu. Aktywowanie systemu wymaga, aby motocykl został zatrzymany.