Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 4-cylindrowy, rzędowy

Pojemność skokowa silnika

806 cm3

Średnica x skok

71.0 x 50.9 mm

Stopień sprężania

11.9:1

Układ zaworów

DOHC, 16 zaworów

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: φ34 mm x 4 (Mikuni), z dwoma zaworami przepustnicy

Zapłon

Elektroniczny

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Obieg wymuszony, mokra miska olejowa

Moc maksymalna

83.0 kW {113 PS} / 10,200 rpm

Maksymalny moment obrotowy

83.0 N*m {8.5 kgf*m} / 8,000 rpm

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch napędowy

Przełożenie podstawowe

1.714 (84/49)

Przełożenie biegu 1

2.571 (36/14)

Przełożenie biegu 2

1.941 (33/17)

Przełożenie biegu 3

1.556 (28/18)

Przełożenie biegu 4

1.333 (28/21)

Przełożenie biegu 5

1.200 (24/20)

Przełożenie biegu 6

1.095 (23/21)

Przełożenie całkowite

3.000 (45/15)

Sprzęgło

Wielotarczowe, mokre

Hamulce, przednie

Nowe 4-tłoczkowe zaciski marki NISSIN współpracują z tarczami o zwiększonej do 310 mm średnicy o obrysie falistym. Zapewniają potężną siłę hamowania z doskonałą kontrolą i wyczuciem.

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 250 mm o obrysie falistym Zacisk 1-tłoczkowy

Zawieszenie, przednie

41 mm odwrócony przedni widelec posiada bezstopniowe tłumienie dobicia i odbicia oraz regulację napięcia wstępnego sprężyny.

Zawieszenie, tylne

Tylny amortyzator wyposażony w dodatkowy zbiornik ciśnienia gazu. Posiada aluminiowy korpus z kombinowanym zbiornikiem dla zwiększenia wydajności chłodzenia. Przesunięty 20mm do lewej strony zwiększa równowagę podczas prowadzenia.

Typ ramy

Grzbietowa rama wykonana z wysoko wytrzymałej stali.

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Skok zawieszenia, tylne

137 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

180/55ZR17M/C (73W)

Kąt skrętu L/P

31° / 31°

Dł x Szer x Wys

2,100 mm x 800 mm x 1,050 mm

Rozstaw osi

1,445 mm

Prześwit pod pojazdem

150 mm

Pojemność zbiornika paliwa

17 litrów

Wysokość siedzenia

834 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

229 kg